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減速機的故障原因都有哪些

點擊次數:   更新時間:22/10/11 09:53:10     來源:www.dmns1.com關閉分    享:
  減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是較為常用的減速設備之一,其在使用中也會經常出現一些故障。那么,導致這些故障發生的原因都有哪些
  1、蝸輪磨損

  蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,設備正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速設備可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮設備的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

減速機

  2、傳動小斜齒輪磨損
  一般發生在立式安裝的減速設備上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當停止運轉時,電機和減速設備間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
  3、蝸桿軸承損壞
  發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速設備內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速設備在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
  4、發熱和漏油
  為了提高設備效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速設備各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。
  總之,只有詳細了解了導致減速機出現故障的原因主要有上述幾點,從而在了解問題原因之后,才能更好的進行問題解決和預防。
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