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  1. 公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ
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公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ

  • 型號公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ
  • 品牌科運橡塑
  • 價格

矩形橡膠支座是板式橡膠支座一個分類。(gjz)矩形橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘壓、硫化而成。它有足夠的豎向剛度承受垂直荷載,能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺,GJZ板式橡膠支座具有良好的彈性適應梁端的轉動、通過較大的剪切變形來滿足橋跨由溫差引起的伸縮變形。具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。 性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。

  1. 詳細信息

矩形橡膠支座公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ、GJZF4-科運橡塑榮譽出品1

矩形橡膠支座是板式橡膠支座一個分類。(gjz)矩形橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘壓、硫化而成。它有足夠的豎向剛度承受垂直荷載,能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺,GJZ板式橡膠支座具有良好的彈性適應梁端的轉動、通過較大的剪切變形來滿足橋跨由溫差引起的伸縮變形。具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。

 

性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。

 

本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造 簡單,安裝方便,節約鋼材,價格低廉,養護簡便,易于更換等優點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益,有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

 

矩形橡膠支座公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ、GJZF4-科運橡塑榮譽出品2

(gyz)矩形板式橡膠支座的安裝養護:

1.安裝準備

1.1板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座的更換。


1.2支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C50。


1.3支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1.5 mm,同一支承墊石高差應小于0.5 mm。

 

2.支座安裝:

2.1支座進場后,應檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。


2.2支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。


2.3橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規格的支座不應并排安裝。

矩形橡膠支座公路橋梁矩形板式橡膠支座GJZ、GJZF4-科運橡塑榮譽出品3

2.4支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,一經發現,應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。


2.5支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。

支座與混凝土接觸時,摩擦系數μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數μ小于等于0.03,當溫度低于-25℃時,μf值增大30%,滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。


標簽:   矩形板式橡膠支座 科運橡塑 橋梁支座 板式橡膠支座
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